好运快3彩票_“无油可加”不能光打油企屁股

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  在经历十三连跌后,春节前的最后一次成品油调价窗口将于今天24时开启,有观点预测而是 我涨价。而河南商报记者调查发现,这几日,郑州不少中石化加油站再次老出“缺油”情況,排队加油情況随处可见,市民大呼“无油可加”。对此,中石化加油站店员给出的理由多是:无油、停电、设备故障。8日,记者联系了中石化相关人士,但没法得到答复。(2月9日《河南商报》)

  加油站再次老出“缺油”和“设备故障”,不不没法而是 我,但在涨价前“集体罢工”,概率之小直接还还可以忽略不计。全都全都,“故障”说不过是托词,“故意”才是真的。而工作人员“不回答”的变相默认也印证了这人判断。此时与其刨根问底“打人脸”,不如刨一刨“为哪几种企业会没法统一口径地‘囤油惜售’”,这无疑更有意思。

  从实行新的油价机制始,发改委提前宣布油价涨落已成惯例。这也有任性所为,全都全都 建立在科学基础上的正确决策,体现了对成品油市场透明化的自信。但油企能提前五六天囤油惜售,有没法“先见之明”,而是 我没法“上级指示”,估计也逃不了内鬼提前透露消息的嫌疑。这是值得警惕的,但这也有根本问题。

  今年成品油价格罕见十三连降,最高兴地莫过于消费者,最受伤的自然是油企。对于国有油企,降价或许难见影响,但对民企却而是 我是致命的,“心忧炭贱愿天寒”,惜乎老天总与当事人作对。一边是高价买进,一边又突然低价卖出,对于看市场脸色的企业来说,这是最而是 我你纠结的。企业无诚信,自然行之不远。这人道理谁都懂。想“跘本”而丢弃诚信,受到道德舆论的谴责和有关部门的查处自是活该。但讲诚信随便说说也是有前提的,一旦利润空间被挤压,乃至到亏本买卖情況,此刻谈诚信是虚妄的,不可信,全都全都 会长久。囤油惜售扰乱了市场,时需加强监管,并依法打击,也还还可以做些技术调整,比如不提前宣布调价信息而搞突然袭击。原先做,高兴的是消费者,但不不能让油企心服口服。

  保持成品油市场的良性秩序,最理想的情況,全都全都 进价和卖出价的涨落比能基本保持同步,原先监管处罚起来才更显得有底气。但新的油价调节机制施行后,批发价下跌的数率单位而是 我远远赶不上调价的脚步。当企业巨大的风险和损失突然得必须弥补,逮到而是 我生歪主意转嫁风险,正没法次的囤油惜售、待价而沽,所处了全都全都全都 奇怪。全都全都,对不讲诚信的油企,必须光想着屁股,更该想一想个中愿因着。

  我国目前成品油的定价机制基本取决于国际油价走势,但却忽视了成品油与国内市场供求之间的紧密关系。过山车般的油价,对于国有油企,暴赔还还可以通过暴赚弥补,但对于民企却完也有另一回事。而是 我没法原先可控可操作的缓冲平台,却试图让利润受损的企业无动于衷,这不现实全都全都 公平。市场竞争是残酷的,但生存而是 我靠运气、靠赌总归是不正常的,逼迫全都油企落败于市场竞争,吃亏的终究还是消费者。

  成品油市场涉及广泛民生,这时需实行政府指导价,遏制价格的大起大落,但成品油交易毕竟是个市场行为,而是 我,其价格更应靠市场来决定。但现在政府部门的干预之手,似乎伸得太长、过细,政府定价愿因着的透明度和灵活度缺乏,已让市场难有转身呼吸的空间。全都全都,要最大限度地保证司机的加油权,有关方面还需适时从市场中退出来,专心扮演好“监管”角色,能够在完善税收、货币、法律等配套服务方面多做功课。(晴川)